Второй этап самый короткий и простой на самом деле. Стартовый интервал всего 15 секунд. На трассе народу было очень много. Разделка в гору, 14 километров и 1100 метров набора. Старт в обратном порядке, то есть, лидер стартует последним.
Стартовал плавно, часовой подъем не располагал к дерготне. Уже через минут 8 меня догнал Ян Рейнер из Чехии и я сразу прыгнул ему на колесо. Даже несколько раз вышел на смену на асфальтовых частях.
На крутячках Ян не выкручивал передачу и спешивался, я терпел на 32-42 и в тот день заехал все. Ближе к второй половине я отпустил Чеха и поехал своим темпом. Но спустя минут 10 меня догоняет второй чех, лидер категории SK1 Петр Татичек. Я не обращаю внимания, может метров 150 посидел и отпустил его, но вскоре была опять крутая часть, где чех, опять же, спешивается, а я выкручиваю свою передачу и догоняю его! Потом как раз был пологий предфинишный участок, где я немного передохнул, а к финишу добавил и поехал уже на все 100%. Равнинный участок дался мне явно легче, чем Петру и на предфинишный синглтрек решаю выходить впереди его.
Photo by Father of Jan Reiner
Так бы и довез его на колесе к финишу, но на последнем повороте человек упорно не пускал меня по внутреннему радиусу и я завалился на ограждение…
Тем не менее результат отличный – 1 час 5 минут и 7 секунд, отыграл проигранное на первом этапе у 4-го места и переместился на третью строчку в генерале!
Очень помогает SigmaROX 10 GPS, особенно в такой разделке. Смотришь на пульс и на высотный профиль в реальном времени, знаешь, что перед равнинным участком можно работать на 100%, а перед крутячком, наоборот, лучше поберечься и сбавить пульс на 3-5 ударов.
Видео со второго этапа: