Все ждали нового эпика :) И дождались!
Самое ожидаемое — новая геометрия из расчета одной звезды спереди, Х01 на 11 скоростей уже появилась на младших моделях.
Убираем переднюю перекидку и получаем возможность сделать короче перья, что в случае с 29 колесами, которые уже де факто стандарт в кросс-кантри, очень актуально. Именно благодаря правильной геометрии 29 ожили, хотя придуманы были уже давно.
Итак.
Геометрия 2014 такая —
Существует версия World Cup с ещё более короткими перьями, ориентированная на использование одной звезды спереди :) Пока цифр нет.
Перья специально отформованы под одну звезду. Правильный чейнлайн, малый Q-фактор – все по науке :)
Рама очень похудела в районе верхней трубы, над амортом. Лишний карбон там ни к чему, он там работает на растяжение и много его не нужно :)
Передняя ось теперь 15 миллиметров. Система с увеличенными 28мм крышками втулки хорошо, но рынок требует ещё жестче!
Крепление аморта теперь кастомное, минус один шарнир – жестче и легче.
Внутренняя проводка тросов на заднюю перекидку.
Новые шатуны S-Works MTB под 1 или 2 звезды. Стандартный BCD очевидно :)
Новое исполнение крепления брейна и крепление тормоза Post Mount традиционно уже
Подседелка 27.2, ради снижения веса
Итого — 8.91 кг! Найнер-двухподвес, с брейнами спереди и сзади :) Звучит хорошо :)
На раме, в версии под дабл, крепление передней перекидки DMD перекочевало на подседелку, ради экономии места и укорачивания перьев.
Второе крепление флягодержателя – как бонус :) И конечно система SWAT – выжимка в рулевом стакане, инструменты у аморта, и факультативный бокс с камерой, насосом и монтажками. Смотрится красиво, не занимает много места. Тотал интегрейшн :)
Версия под дабл также доступна на оборудовании Shimano XTR
На колесах скинули тоже прилично, и теперь их вес 1370 грамм :) Флипера с 2013 года уже идут многоразовые, не надо клеить ленту, просто одел флипер и поехал :)
И ещё одно отличие по колесам – обода теперь хуклес, т.е. стенки обода без зацепа для покрышки, как у стенса.
Новые туфли с-воркс мтб ожидаемы. После выпуска шоссейных пришло время и мтб.
- Боа S2 – более грязеустойчива и удобна в настройка
- Термо-формировка – лучше держит ногу, принимает форму стопы
- Сверхжесткая подошва – ещё жестче и легче, благодаря измененной форме
- Шире протектор на подошве – лучше контакт с педалями
Все эти новшества делают лучшие туфли ещё лучше, жестче и легче. В ожидании :)
Другие новинки тоже радуют :) Хардтейл, кембер, демо и эндуро с амортами Öhlins и многое другое вот-вот уже будет на прилавках :)
Через несколько недель я поеду на дилер-ивент в Австрию и хорошенько это все оттестирую :) Сделаю видео :)
Источники mtb-news.de , mbaction.com , bikeradar.com
Бринько Иван
Ну и что теперь с Epic’13 делать, когда такая красота появилась???)))
dimapetrov
Кататься и наслаждаться дальше своей красотой :)
За техпрогрессом очень тяжело угнаться :) Каждые 3-4 месяца производители различные что-то новое придумывают :)