Некоторые новинки Specialized 2014

SW-epic-29wc-carbon-wh-red-870000Все ждали нового эпика :) И дождались!

Самое ожидаемое — новая геометрия из расчета одной звезды спереди, Х01 на 11 скоростей уже появилась на младших моделях.

Убираем переднюю перекидку и получаем возможность сделать короче перья, что в случае с 29 колесами, которые уже де факто стандарт в кросс-кантри, очень актуально. Именно благодаря правильной геометрии 29 ожили, хотя придуманы были уже давно.

Итак.

Геометрия 2014 такая —

large_Geometrie-SpecializedS-WorksEpicFSRCarbon2014

Существует версия World Cup с ещё более короткими перьями, ориентированная на использование одной звезды спереди :) Пока цифр нет.

large_Specialized2014-XC-6

Перья специально отформованы под одну звезду. Правильный чейнлайн, малый Q-фактор – все по науке :)

large_Specialized2014-XC-7

Рама очень похудела в районе верхней трубы, над амортом. Лишний карбон там ни к чему, он там работает на растяжение и много его не нужно :)

Передняя ось теперь 15 миллиметров. Система с увеличенными 28мм крышками втулки хорошо, но рынок требует ещё жестче!

Крепление аморта теперь кастомное, минус один шарнир – жестче и легче.

large_SpecializedEpicS-WorksCarbon29Rahmenset-carbonblack

Внутренняя проводка тросов на заднюю перекидку.

Новые шатуны S-Works MTB под 1 или 2 звезды. Стандартный BCD очевидно :)

large_Specialized2014-XC-4

Новое исполнение крепления брейна и крепление тормоза Post Mount традиционно уже

large_Specialized2014-XC-8

Подседелка 27.2, ради снижения веса

large_Specialized2014-XC-2

Итого — 8.91 кг! Найнер-двухподвес, с брейнами спереди и сзади :) Звучит хорошо :)

На раме, в версии под дабл, крепление передней перекидки DMD перекочевало на подседелку, ради экономии места и укорачивания перьев.

Второе крепление флягодержателя – как бонус :) И конечно система SWAT – выжимка в рулевом стакане, инструменты у аморта, и факультативный бокс с камерой, насосом и монтажками. Смотрится красиво, не занимает много места. Тотал интегрейшн :)

sworksepic1307070100

1307080025

Версия под дабл также доступна на оборудовании Shimano XTR

large_SpecializedEpicS-WorksCarbon29-carbonwhitered

На колесах скинули тоже прилично, и теперь их вес 1370 грамм :) Флипера с 2013 года уже идут многоразовые, не надо клеить ленту, просто одел флипер и поехал :)

И ещё одно отличие по колесам – обода теперь хуклес, т.е. стенки обода без зацепа для покрышки, как у стенса.

large_Specialized2014-RovalControlSL29Laufradsatz

 

large_Specialized2014-RovalControlSL-TubelessReady (1)

Новые туфли с-воркс мтб ожидаемы. После выпуска шоссейных пришло время и мтб.

large_Specialized2014-S-WorksXCSchuhrot

  • Боа S2 – более грязеустойчива и удобна в настройка
  • Термо-формировка – лучше держит ногу, принимает форму стопы
  • Сверхжесткая подошва – ещё жестче и легче, благодаря измененной форме
  • Шире протектор на подошве – лучше контакт с педалями

Все эти новшества делают лучшие туфли ещё лучше, жестче и легче. В ожидании :)

large_Specialized2014-S-WorksXCSchuhInnenseite

Другие новинки тоже радуют :) Хардтейл, кембер, демо и эндуро с амортами Öhlins и многое другое вот-вот уже будет на прилавках :)

large_SpecializedStumpjumperHardtailS-WorksCarbonWC29-carbonwhitered

Через несколько недель я поеду на дилер-ивент в Австрию и хорошенько это все оттестирую :) Сделаю видео :)

Источники mtb-news.de , mbaction.com , bikeradar.com

 

 

2 Responses

  1. Бринько Иван

    Ну и что теперь с Epic’13 делать, когда такая красота появилась???)))

    • dimapetrov

      Кататься и наслаждаться дальше своей красотой :)
      За техпрогрессом очень тяжело угнаться :) Каждые 3-4 месяца производители различные что-то новое придумывают :)