Поснимав фото и видео на триатлонном старте в августе, почувствовал, что хочется стартовать самому. Только не мог определиться в каком виде. Решил не собирать команду, а тряхнуть стариной и вальнуть самостоятельно.
Подготовка. Решение принял 7 сентября. За последние 2 года бегал один раз пятерку после празднования закрытия велосезона 2019 :) Поэтому твердо решил, что нужно побегать хотя бы пару раз по 5 км ещё. Так и сделал! Два по пять и норм)
С плаванием дела получше, последние два года ноябрь и декабрь провожу в бассейне с быстрыми ребятами Леши Щербины. 2 месяца в году это не мало, но и не достаточно, чтобы техника закрепилась… Поэтому одолжил у Виталика гидрик и разок попробовал поплавать в озере, 300 метров дались не просто. Четко понял, что плавать для результата близкому к 30 минутам, нужно чаще))
Основная цель конечно же была покатать разделку, новенький Specialized Shiv TT 2020. Такие велосипеды созданы чтобы ездить быстро, где-то на уровне 45км/ч средней :) Но я реалист и понимал, что даже 42км/ч будет тяжело показать — ожидался сильный ветер, плюс — 8 разворотов.. Но в ногах уже были рекордные для меня 9000 км наката, что позволяло рассчитывать на хороший результат :)
Круто, что сделали старт в 10 утра, удалось выспаться и взять на старт семью! Погодка идеальная, чуть прохладно +10 утром, но за то на беге будет комфортно. Локация супер-крутая, придумать что-то лучше сложно.
Завез велик в транзитку, разлил воду по флягам. На лежаке фляга 0.7л с трубкой и крышкой для долива. В ней штук 5 гелей и изотоник в перемешку. Сзади за седлом 0.75 изотоника. На раме еще 0.4 аэрофляга, в которую даже забыл что-то налить)) Это все питание на велик. Перед стартом плавания выпил Nutrend l-carnitin, съел пол батона Voltage и выпил 0.5 изотоника. На бег приготовил один гель Nutrend carbosnack и Gutar. И хоть последние годы перед стартами на завтрак не так много ем, пришлось осилить тарелку спагетти — зашло на ура:)
Организаторы утром сказали, что вода +21, во что верилось с трудом. Зная, что такое стартовать в холодной воде (еще свежи воспоминания о холодном Буковелевском спринте, когда было +13 в воде) делаю «мокрую» разминку. Поэтому, уже на старте не было проблем со «схватыванием» дыхания от шока:)
Стартуем! План на плавание был простой, контролировать дыхание и частоту гребков, чтобы не ушататься просто напросто и выйти на вел свежим. План выполнил, удобно было на развороте смотреть на часы и видеть, что плыву четко на 40 минут, которые нарисовал себе в голове до старта. Официально 41:26.
«Like a PRO» — такие мысли несутся в голове от удачной транзитки: впервые удалось быстро снять гидрик, а с надеванием носков и шлема у меня никогда не было проблем :)
Стартую вместе с девушками… Когда плыл последний круг, то уже видел как все уехали на вел)) Это демотивировало, но я знал, что теперь начинается моя гонка и моя сильная сторона — байк. Это радовало и мотивировало!
Начинаю наваливать, но как-то зябко уж очень.. Хоть голова в тепле, благодаря шлему-капле от спеш)) Не чувствую вел совершенно, в какой-то момент думаю взял я свой или чужой, но минут через 10 попускает и “всаживаюсь” нормально. Перед первым разворотом едва не влупился в Пежо, но в этом был свой плюс — впрыск адреналина придает сил ;)
Потом подсох костюмчик, стало тепло и начал крутить свои заветные 265 ватт. И скорость вроде ок, 42-44 км/ч. Но после разворота ожидаемо начал притормаживать встречно-боковой ветер и скорость упала до 40-41. Но и пофиг, главное, что ватты норм и солнце пригревает. Чуть напрягали машины, не мог расслабить шею и опустить голову как нужно, но все в одинаковых условиях. На разворотах засекал отставание от Воронина, Смирнова и Филина. Понял, что иду хорошо, замотивировался :)
Между разворотами удавалось не слезать с лежаков, максимум аэро. Перед 5-ым разворотом перелил изотоник во флягу на лежаке, пить не хотелось, но заставлял себя, чтобы на беге не париться.
Ближе к концу мощность стала падать к 255 вт, а после увиденной скорой и полиции, решил быть более аккуратным — перестал опускать голову (постоянно следил за дорогой) и сбавил скорость. И конечно уже думал о беге — на него надо было приехать свежим, поэтому показал только 235 вт на последних 5км.
Время 2:16:52, средняя 40.4, лучший среди всех. Средняя мощность 255 ватт.
Приезжаю в транзитку первым. Лучи внимания лидеру гонки в триатлоне — что-то новенькое для меня, было очень почетно и приятно, но не долго))
В транзитке одеваю козырек от солнца и пота, очки и вперед. По ощущениям тоже супер-быстро.
Бег супер-кайфовый, не скучный, поворотики, спуски и подъемы. Первый круг вообще зашел офигенно и с темпом из 5:00 и пульсом до 160.
На втором кругу начали догонять и обгонять бегуны, лучи славы тускнеют и крики болельщиков становятся тише)) Но сохраняю хороший для себя темп и продолжаю кайфовать от бега по такому парку…
На третьем кругу понимаю, что появился натоптыш или мозоль на левой ноге и начинаю молиться абы не стало хуже. В целом конечно боль не из приятных, но перетерпел, а иногда пробегая мимо своих болельщиков и вовсе забывал про эту проблему))
Ноги на удивление несли хорошо, думаю, что если бы не проблема с натоптышем, удержал бы темп в пределах 5:15 и это был бы мой лучший бег в карьере велогона)) А так удовлетворительные 5:29.
Общее время 4:44:40. Вел был 92км, а бег 19км, что сказалось на крутом времени, но даже, если бы было четко 90/21 тоже было бы вполне ОК) 11 место по мужчинам тоже ОК!
Большая благодарность всем тренерам, кто на беге давал мне советы — Антон Блохин, Рома Король, Женя Смирнов. Реально помогло, спасибо!
Благодарность семье и друзьям! Болельщики — это 90% успеха на беге для меня. Просто не можешь перейти на шаг. А это самое страшное для таких “бегунов” как я))
Благодарность лично Даниилу Сапунову лично и всей его команде Sapik-Team! Организация на 5 баллов. Было реально круто, вы большие молодцы!
На следующий день после старта я был благодарен всем архитекторам и строителям за пандусы и лифты для маломобильных, типа меня)) В понедельник крепатура уже попустила, по ровному ок, хотя ступеньки все ещё обхожу стороной))
Буду ли ещё стартовать триатлон?! Да, если будет перерыв между шоссе и МТБ гонками)) А если серьезно, то в Сухолучье хочется вернуться и стартовать вновь. Обязательно попробую как-то, но все-таки потренируюсь.