Ответы на ваши вопросы

Почти год назад я писал ответы на частые вопросы. Сейчас у меня стало в разы больше опыта, у вас появились более каверзные вопросы. Так что буду время от времени писать что-то в этот раздел «Вопросы и ответы».
Задавайте свои вопросы в комментариях! Буду добавлять ответы в этот пост!

 

Я новичок. Катаюсь всего год. Смогу ли я ощутить разницу в миллиметр/градус?

Из опыта – да.

Четыре новичка из пяти почувствую такую разницу:

  • пару градусов на шоссейных шипах
  • пару градусов наклона сидения
  • 5-10 миллиметров выноса
  • 5 миллиметров подъема/опускания седла

Разница и ощущения будут более выраженными, если подобранные значение близки к вашим пределам по гибкости и анатомии.

 

Я слышал про клинья в обувь и под шип. Нужны ли они? У меня нет проблем с коленями, они двигаются строго вертикально, все ок!

Клинья в обувь под стельку, клинья под шип или обувь со встроенным наклоном подошвы предназначены, для того, чтобы компенсировать естественный для большинства (80%) людей наклон передней части стопы. Про это много написано, не буду здесь заострять внимание.

Помимо самого наклона стопы есть ещё такой параметр как общая гибкость стопы. Если у вас стопа и сустав голеностопные «твердые», то клинья вам с большой вероятностью нужны, так как при нажатии на педаль будет больше подвижность колена из-за более жесткой стопы/голеностопа.

При «мягкой стопе» может не возникать проблемы с коленями, так как вся подвижность будет в стопе/голеностопе, но при каждом нажатии на педаль может происходить незаметная на первый взгляд потеря мощности. Тут уже сложнее определить за 15 минут, отведенные на проверку этого параметра во время Body Geometry Fit. Стоит покатать с клиньями какое-то время и сравнить ощущения с/без.

Ещё один момент. Бывает, что клинья «рекомендуются». Но линия движения колена во время педалирования практически идеально вертикальная, как и должно быть.

Бывает! Особенно у бегунов и опытных велосипедистов… Которые просто накачали боковые стабилизаторы бедра так сильно, что могут легко держать колено ровно. Но не забывайте, что все эти мышцы будут кушать драгоценный кислород, который мог бы пойти в другие «рабочие» мышцы, прибавив им если не мощности, то выносливости так точно.

Не списывайте это со счетов :)

 

Какую прибавку в мощности даст Body Geometry Fit?

Очень тяжело провести испытания, которые точно бы ответили на данный вопрос.

В велоспорте очень большое количество факторов влияющих на ту же 20-минутную среднюю мощность, по которой можно было бы оценить результат от настройки посадки. Человек – не простой электродвигатель, у которого легче измерить КПД и изменения мощности в следствие изменения каких-то деталей.

Ещё нюанс. Мощность на 20 минутах может вырости, к примеру, но на часовой гонке она может быть ниже, из-за того, что на 45-й минуте занемеет рука/нога/плечо и мощность на последней 15-минутке упадет. И так далее.

Если вы придумаете методику измерения, чтобы нивелировать всякие погрешности и сделать объективные замеры – я только за :)

 

У меня шоссейный велосипед, но я хочу попробовать триатлон. Что мне нужно кроме лежака, чтобы попробовать себя в «олимпийке»?

Во-первых, надо понимать какой у вас опыт, какая физподготовка, какая гибкость.. Какую цель вы ставите. Комфортно проехать велоэтап, чтобы в оптимальной кондиции подойти к бегу. Либо выжать из себя все соки на вело, а бег уже просто дотерпеть?

Тогда можно решить, нужен ли вам лежак. Если нужен, и велосипед позволяет настроить посадку под лежак, тогда дело за малым :)

Могут понадобятся следующие компоненты:

  • Штырь с нулевым или обратным офсетом. Седло скорее всего надо будет двигать сильно вперед и вверх
  • Седло для триатлона/разделки. Наклон таза гораздо больше. Старое седло может быть длинным, иметь твердый носик или просто не подходить по форме
  • Другой вынос. Скорее всего руль «уедет» вниз и может быть вперед

Это как минимум.

Как максимум, может просто оказаться, что на своей раме настроить оптимальную посадку под лежак просто невозможно.

 

Может ли быть такое, что мне некомфортно в новой посадке? Я не чувствую прибавки.. Как-то неуютно и непривычно..

Такое бывает. Тут случаи делятся на два основных типа. Новичок и опытный.

Новичку может быть просто неуютно с высокоподнятым седлом, к примеру. Просто потому что управляет велосипедом он ещё не идеально, а более высокий центр тяжести требует чуть лучших навыков управления.

Или с шипами на обуви, которые я, к примеру, сдвинул ближе к носку.. А человек просто установил изначально неправильно или вовсе поближе к центру туфлей, по аналогии с топталками. Поэтому будет непривычно некомфортно.
В таких случаях дискомфорт уходит через 1-2 недели катания, когда человек привыкает к новым параметрам.

С опытным велосипедистом все по-другому.

Если человек привык больше давить на педали, нежели тянуть. У него передняя поверхность бедра намного более развита, нежели задняя.

В этом случае, если я буду двигать седло ближе к оптимальному положению, в котором передние и задние мышцы работают в балансе. Человеку может сразу казаться, что он «слабее» крутит. У меня был такой опыт не один раз.

К примеру, я поднимал седло на 11мм. Чемпиону Украины было не привычно конечно же. Но мы договорились, что Дима попробует поднять на 6мм, покатать месяц, если привыкнет и понравиться, то поднять ещё на 5мм. Так и случилось. В итоге седло поднялось на свои 11мм :)

Я даю рекомендации. Которые теоретически должны подходить конкретному человеку. Цифры, которые высчитаны по методике, которая уже на протяжении 15 лет дает отличные результаты.

Мои цифры – не истина в последней инстанции. Редко бывает так, что после выезда «в поле» некоторые цифры слегка корректируются. Редко, но бывает.